运输账务会计分录怎么写（一般纳税人运输费会计分录怎么写）

今天给各位分享运输账务会计分录怎么写的知识，其中也会对一般纳税人运输费会计分录怎么写进行解释，如果未能解决您的会计分录问题，可在评论区留言！

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本文目录一览：

• 1、运费的会计分录怎么写
• 2、关于运费的会计分录
• 3、求运输业会计分录大全
• 4、运输费会计分录
• 5、支付运输费的会计分录怎么做

运费的会计分录怎么写

运费的会计分录这样写：

1、代垫运费会计分录如下：

借：应收账款

贷：银行存款。

收回代垫运费：

借：银行存款

贷：应收账款。

应收账款是指企业在正常的经营过程中由于销售商品而应当向购货方收取的款项。

由于应收账款属于企业的一项债权，因此，应收账款的确认与收入的确认密切相关。通常在确认收入的同时，确认应收账款。该账户按不同的购货或接受劳务的单位设置明细账户进行明细核算。

2、销售商品支付运费的会计分录如下：

借：销售费用

应交税费——应交增值税(进项税额)

贷：银行存款。

3、购买材料运费会计分录如下：

借：原材料

应交税费——应交增值税(进项税额)

贷：银行存款。

关于运费的会计分录

1、企业发生运费支出且收到对应发票时：

借：管理费用——运费（根据费用所属部门计入相关科目）

应交税费——应交增值税（进项税额）

贷：银行存款

2、企业发生运费收入时：

借：银行存款

贷：主营业务收入（或其他业务收入科目）

应交税费——应交增值税（销项税额）

企业发生运费支出且收到对应发票，或发生运费收入，应当通过“管理费用”等相关二级科目以及“应交税费”相关二级科目、“主营业务收入”等科目核算。管理费用是指企业行政管理部门为组织和管理生产经营活动而发生的各种费用。

拓展资料

运费，是指在海上或者陆地运输中，托运人、承租人或其他有关方对承运人提供的运输服务所支付的报酬。有多种分类:按支付时间分，有预付运费和到付运费；按航程分，有直航运费、转船运费、一程运费和二程运费；按运费限额分，有最低运费和最高运费，等等。支付运费是托运人的最主要义务。

通常情况下，班船运费由托运人支付。按《汉堡规则》第16条4款规定，如果提单上未载明由收货人支付运费，应为不由收货人支付运费的初步证据。对此，中国《海商法》第69条也明确规定托运人应当按照约定，向承运人支付运费。托运人与承运人可以约定运费由收货人支付。但是，此项约定应当在运输单证中载明。承运人的到付运费可以投保，货主也可以把已支付的运费予以投保。

运输价格按运输方式的不同，可以分为铁路运价、水运运价、汽车运价、航空运价和管道运输运价；按货物运载方式和要求的目的不同，可以分为整车运价和零担运价；按运输距离远近的不同，可以分为长途运价、短途运价;根据国民经济决策和方针政策的需要，有特定运价、优待运价等。此外，依据运输特点和条件的不同，还有联运运价、专程运价、特种货物运价，以及区域运价等等。

求运输业会计分录大全

针对公路运输企业的业务内容，可分设“车辆营运成本”、“营运辅助成本”和“其他间接费用”三个明细账户。

1， “车辆营运成本”账户用来核算客车运输业务和货车运输业务的营运成本。为加强营运成本管理，也可以按车辆类型或单车进行成本核算。发生车辆营运的各种费用如司助人员工资及社保费、燃料费、轮胎费、保修费、大修费、折旧费、养路费、运输管理费等直接费用，以及分配转入营运辅助费用、其他间接费用时记入本账户的借方，期末结转主营业务成本时记入本账户的贷方，结转后无余额。

2， “营运辅助费用”账户

用来核算运输企业中为客运和货运提供劳务的辅助部门（如车场、修理保养车间等）发生的生产费用，并按不同的辅助部门分设三级明细账户进行核算。发生辅助部门的材料费、折旧费、工资及社保费、劳动保护费、水电费、办公费等记入本账户的借方，月末按一定的标准分配转入车辆营运成本时记入本账户的贷方，分配后无余额。

3， “其他间接费用”账户

用来核算运输企业发生的不能直接计入营运成本和辅助成本的各种间接费用。发生车队管理人员工资及福利费、办公费、水电费、差旅费、劳动保护费、折旧费和其他费用等间接费用时，记入本账户的借方，月末按一定的标准分配转入车辆营运成本时记入本账户的贷方，分配后本账户无余额。

拓展资料：

燃料费用的归集与分配：

公路运输企业燃料消耗应按实际耗用数计入各类营运成本。目前公路运输企业实行满油箱制车存燃料管理和盘存制车存燃料管理两种办法。

1， 满油箱制车存燃料管理。在这种管理方式下，营运车辆在投入运输生产之初，由车辆根据满箱容积填制领油凭证加满油箱，作为车存燃料。车存燃料只是燃料保管地点的转移，它仍属于库存燃料的一部分，而不能作为燃料消耗。营运车辆每日工作完毕，驾驶员凭行车路单到油库加油时要加满油箱，以补足车存燃料的原领数。这种办法下，车辆当月加油数就是当月的耗用量，而且在车辆调出、停用、进厂大修和改装时必须办理车存燃料退料手续。

2， 盘存制车存燃料管理。在这种管理方式下，营运车辆在投入运输生产活动时，虽然也需加满油箱，作为车存燃料，但是每次加油时并不一定补足原领用的车存燃料数，它一般是按整数添加的。由于车存燃料数经常变动，因此每月必须对实际的车存燃料数进行实地盘点，然后按下列公式确定实际耗用数：当月实耗数=月初车存数+本月领用数-月末车存数

经营长途汽车运输的企业，外地加油量较大，而油款结算一般较迟，为了及时计算燃料成本，可先按车队统计的燃料消耗数先记入燃料成本，待外地加油凭证到达后进行核对，调整差额。

运输费会计分录

1、在购进货物时，支付的运输费随同货物一起记入货物成本中。即：原材料、库存商品等(货物价款+运输费)

借：原材料

贷：库存现金或银行存款

2、本单位在发送销售货物时，由单位负担的运输费，计入销售费用。

借：销售费用

贷：库存现金或银行存款

3、运输公司发生的物流运输费应该计入主营业务成本。

借：主营业务成本

贷：库存现金或银行存款

运输公司主要以运输为日常的经济活动，通过为别人运输货物赚取费用，发生的运输费是成本，计入主营业务成本。

如果是其他公司的运费，应该计入管理费用。

扩展资料：

主营业务成本的会计处理

一、本科目核算保险中介公司从事主营业务而发生的实际成本。包括支付给营销员的佣金，业务部门的办公费、折旧费、水电费、人员工资、福利费、差旅费、交通费、通讯费，以及其他与主营业务直接相关的成本。

二、对于同一会计年度开始并完成的业务，公司应当在结转主营业务收入的同时结转主营业务成本；对于跨年度业务，应当在年末按规定的方法计算确定应结转的主营业务成本。结转主营业务成本时应借记“主营业务成本”等科目，贷记相关科目。

一般来说，批发销售的商品应按商品进货原价记账，结转销售成本时，则可以选择采用：

先进先出法、加权平均法、移动加权平均法、个别计价法、后进先出法、毛利率法等方法。

在计算出商品的实际销售成本之后，企业应按规定的要求进行结转销售成本的账务处理。在实际工作中，商品销售成本的结转时间有逐日结转和定期结转两种方式。

一般来说，委托代销业务、直运商品销售业务应采用逐日结转方式，除此之外的其他销售业务都采用定期（按月或按季）结转方式。

在结转成本时，应根据“主营业务成本计算单”作如下分录：

借：主营业务成本

贷：库存商品──×××

对于零售商品，在实际工作中一般采用售价金额核算方式。

月终，为计算出销售商品的实际成本，必须按一定的方法计算已销商品应分摊的进销差价。

（1）综合差价率计算法；

（2）分类差价率计算法（或柜组差价率计算法）；

（3）盘存商品进销差价率计算法。

参考资料来源：百度百科--主营业务成本

支付运输费的会计分录怎么做

销售货物时，支付运费的会计分录：

借：销售费用。

应交税费——应交增值税(进项税额)。

贷：银行存款。

购进货物时，支付运费的会计分录：

借：库存商品/原材料。

应交税费——应交增值税(进项税额)。

贷：银行存款。

费用的确认条件

在确认费用时，首先应当划分生产费用与非生产费用的界限。生产费用是指与企业日常生产经营活动有关的费用，如生产产品所发生的原材料费用、人工费用等；非生产费用是指不属于生产费用的费用，如用于购建固定资产所发生的费用，不属于生产费用。

其次，应当分清生产费用与产品成本的界限。生产费用与一定的期间相联系，而与生产的产品无关；产品成本与一定品种和数量的产品相联系，且不论发生在哪一期。

第三，应当分清生产费用与期间费用的界限。生产费用应当计入产品成本，而期间费用直接计入当期损益。费用的确认除了应当符合定义外，也应当满足严格的条件，即费用只有在经济利益很可能流出从而导致企业资产减少或者负债增加，经济利益的流出额能够可靠计量时才能予以确认。

综上就是 kj.yyrjxz.com 小编关于运输账务会计分录怎么写的会计分录知识的个人见解，如果能够提供给您解决一般纳税人运输费会计分录怎么写账务问题时的帮助，您可以在评论区留言点赞哟。