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货车翻车怎么做会计分录(货车翻车交警怎么处理)

会计学习资料32023-03-29

这篇会计分录的文章要给大家谈谈货车翻车怎么做会计分录,以及货车翻车交警怎么处理对应的会计知识点,希望对会计朋友学习有所帮助。

本文目录一览:

公司的车出了车祸,收到的保险金赔偿款,该怎么做会计分录呢?

公司的车出了车祸,收到的保险金赔偿款,会计分录步骤:

修车时:

借:其他应收款-车险理赔垫支。

贷:银行存款。

收到保险金赔偿款时:

借:银行存款。

贷:其他应收款-车险理赔垫支。

如果公司需要自行承担一部分修理费时,应该将公司承担部分记入“管理费用”。 如果公司车辆将行人撞伤,需要承担责任时,应将赔付行人款记入“营业外支出-对外理赔支出”科目。

细节步骤分析:

保险公司赔付前,单位垫付修理车辆的费用支出 。

借:其他应收款--保险公司 。

贷:现金(或银行存款) 。

收到保险赔偿金,修车费用和赔偿金相等时 。

借:银行存款。

贷:其他应收款--保险公司 。

收到保险赔偿金,修车费用大,保险赔偿金少 。

借:银行存款 。

借:管理费用--修理费(超出保险赔偿部分)。

贷:其他应收款--保险公司 。

收到保险赔偿金,修车费用小,保险赔偿金多 。

借:银行存款 。

贷:其他应收款--保险公司 。

贷:营业外收入(保险赔偿多部分)。

新购货车会计分录如何做

会计分录如下:

借:固定资产---货车  99572.65+9957=109529.65

应交税费---应交增值税--进项税额     16927.35元

管理费用/销售费用 1275+225=1500

贷:银行存款 119275

1、根据税法规定,车辆购置税计入固定资产原值。购入汽车时买的保险费不能计入车辆成本,应根据车的用途计入有关费用,如果是销售部门专门用于送货的车辆计入销售费用——保险费,除此之外计入管理费用——保险费。

2、税法规定,汽车按照不低于4年的时间折旧。

折旧的会计分录:

借:管理费用/销售费用

贷:累积折旧——货车

扩展资料

从增值税抵扣进项税额的购进固定资产的角度讲,固定资产是指:

1.使用期限超过一个会计年度的机器、机械、运输工具,以及其他与生产有关的设备、工具、器具。

2.使用年限超过2年的不属于生产经营主要设备的物品。(07年新会计准则对固定资产的认定价值限制取消,只要公司认为可以的且使用寿命大于一个会计年度的均可认定为固定资产,按照一定折旧方法计提折旧。)

3.使用期限较长。

4.单位价值大。

这里的规定比《企业会计准则》当中的规定范围要小,主要不包括房屋、建筑等不动产,因为销售房屋、建筑物缴纳营业税,不缴增值税。

参考资料来源:百度百科-固定资产

公司购货车,怎样做会计分录

付款时:

借:固定资产

借:应交税费——应交增值税——进项税额

贷:银行存款

折旧时:

借:主营业务成本

贷:累计折旧

扩展资料:

一、固定资产终止确认的条件

固定资产满足下列条件之一的,应当予以终止确认:

(1)该固定资产处于处置状态;

(2)该固定资产预期通过使用或处置不能产生经济利益。

二、固定资产处置的处理

(1)企业持有待售的固定资产,应当对其预计净残值进行调整。

(2)企业出售、转让、报废固定资产或发生固定资产毁损,应当将处置收入扣除账面价值和相关税费后的金额计入当期损益。固定资产的账面价值是固定资产成本扣减累计折旧和累计减值准备后的金额。

(3)企业将发生的固定资产后续支出计入固定资产成本的,应当终止确认被替换部分的账面价值。

折旧方法:

1、年数总和法

年数总和法是将固定资产的原值减去残值后的净额乘以一个逐年递减的分数计算每年的折旧额。计算公式如下:

年折旧率=(折旧年限-已使用年数) ÷ [折旧年限×(折旧年限+1)÷2]

月折旧额=(固定资产原值-预计净残值)×月折旧率

2、双倍余额递减法

双倍余额递减法是在不考虑固定资产残值的情况下,按双倍直线折旧率和固定资产净值来计算折旧的方法。计算公式如下:

年折旧率=2÷折旧年限

月折旧率=年折旧率÷1

月折旧额=固定资产账面净值×月折旧率。

采用此法,应当在其固定资产折旧年限到期前两年内,将固定资产净值扣除预计净残值后的净额平均摊销。

3、工作量法

工作量法是根据实际工作量计提折旧额的一种方法,计算公式如下:

每一工作量折旧额 = (固定资产原值-预计净殖) ÷ 规定的总工作量

某项固定资产月折旧额=该项固定资产当月工作量×每一工作量折旧额

参考资料来源:百度百科-固定资产

求运输业会计分录大全

针对公路运输企业的业务内容,可分设“车辆营运成本”、“营运辅助成本”和“其他间接费用”三个明细账户。

1, “车辆营运成本”账户用来核算客车运输业务和货车运输业务的营运成本。为加强营运成本管理,也可以按车辆类型或单车进行成本核算。发生车辆营运的各种费用如司助人员工资及社保费、燃料费、轮胎费、保修费、大修费、折旧费、养路费、运输管理费等直接费用,以及分配转入营运辅助费用、其他间接费用时记入本账户的借方,期末结转主营业务成本时记入本账户的贷方,结转后无余额。

2, “营运辅助费用”账户

用来核算运输企业中为客运和货运提供劳务的辅助部门(如车场、修理保养车间等)发生的生产费用,并按不同的辅助部门分设三级明细账户进行核算。发生辅助部门的材料费、折旧费、工资及社保费、劳动保护费、水电费、办公费等记入本账户的借方,月末按一定的标准分配转入车辆营运成本时记入本账户的贷方,分配后无余额。

3, “其他间接费用”账户

用来核算运输企业发生的不能直接计入营运成本和辅助成本的各种间接费用。发生车队管理人员工资及福利费、办公费、水电费、差旅费、劳动保护费、折旧费和其他费用等间接费用时,记入本账户的借方,月末按一定的标准分配转入车辆营运成本时记入本账户的贷方,分配后本账户无余额。

拓展资料:

燃料费用的归集与分配:

公路运输企业燃料消耗应按实际耗用数计入各类营运成本。目前公路运输企业实行满油箱制车存燃料管理和盘存制车存燃料管理两种办法。

1, 满油箱制车存燃料管理。在这种管理方式下,营运车辆在投入运输生产之初,由车辆根据满箱容积填制领油凭证加满油箱,作为车存燃料。车存燃料只是燃料保管地点的转移,它仍属于库存燃料的一部分,而不能作为燃料消耗。营运车辆每日工作完毕,驾驶员凭行车路单到油库加油时要加满油箱,以补足车存燃料的原领数。这种办法下,车辆当月加油数就是当月的耗用量,而且在车辆调出、停用、进厂大修和改装时必须办理车存燃料退料手续。

2, 盘存制车存燃料管理。在这种管理方式下,营运车辆在投入运输生产活动时,虽然也需加满油箱,作为车存燃料,但是每次加油时并不一定补足原领用的车存燃料数,它一般是按整数添加的。由于车存燃料数经常变动,因此每月必须对实际的车存燃料数进行实地盘点,然后按下列公式确定实际耗用数:当月实耗数=月初车存数+本月领用数-月末车存数

经营长途汽车运输的企业,外地加油量较大,而油款结算一般较迟,为了及时计算燃料成本,可先按车队统计的燃料消耗数先记入燃料成本,待外地加油凭证到达后进行核对,调整差额。

综上就是 kj.yyrjxz.com 小编关于货车翻车怎么做会计分录的会计分录知识的个人见解,如果能够提供给您解决货车翻车交警怎么处理账务问题时的帮助,您可以在评论区留言点赞哟。

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