税金及附加与取得营业收入有关吗

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税金及附加与取得营业收入有关吗，一起来看看会计实务网为大家整理的内容。

税金及附加，一般情况下是城建税、教附、地方教附

该三种附加税以缴纳的流转税抄为计税基础

其中，城建税为7%(县城5%)，教附3%，地方教附2%

如果你看到的会计做假的表格，税金及附加填写主营业务收入*0.13*0.11，那是他做假的简便算法，计算的是正袭常范围就差不多了。

其中，7%+3%+2%=12%，估计他的计算方式是，增值税税负率按13%估算，附加税按11%估算，只要属于正常范围不离谱都是可以知说的过去的。

从理论上讲，如果增值税没有抵扣，则需要缴纳：收入/1.17*0.17，然后乘附加税率12%，如果增值税全部抵扣完，则缴纳为零，道只要是这两个数字之间就是正常。

本平台经营负荷达产100%后，即到2022年，平台将会全面提供租赁服 务、运输服务、配送服务、增值服务和信息服务等。

结合平台未来在国际快递派送的规模发展以及类似平台的收费标准，按每年标准估算，根据调研情 况可知用户可接受每辆车租金不超过300元/天，由上述估算情况可知，营业 收入合计5400万元，考虑到平台在经营时可能产生某些潜在收入，包括广告 费和集体承包租车等服务项目在内，估算该项收入占营业收入的20%~25%， 即1080万~1350万元，因此电动物流车租赁平台在经营达产100%时，每年 产生的营业收入达6480万~6750万元，考虑潜在收入的不稳定性，按照每年 6600万元的营业收入估算。 2)经营税金估算年税金及附加合计为372.9万元。 5.损益和利润分配 结合上述投资估算结果、成本费用及营业收入等核算，利用财务指标公 式得出如下损益和利率分配指标。

(1)利润总额：5096.1万元/年。

(2)所得税：1274.0万元/年(按企业所得税率25%估算)。

(3)税后净利润：3822.1万元/年。

(4)项目总投资收益率：29.3%。

(5)项目总投资净利润率：22.0%。

案例分析

盈利能力分析

该平台所在行业的融资前税前基准投资收益率为8%，根据现金流量数 据，利用相关的计算公式(计算期为11年，其中建设期1年，正式运营期10 年)，计算各评价指标结果如下。 1)税前各评价指标结果 (1)静态投资回收期：5.5年。 (2)净现值：8674.3万元。 (3)内部收益率：18.2%。 2)税后各评价指标结果

(1)静态投资回收期：7.4年。

(2)净现值：2296.6万元。

(3)内部收益率：10.9%。

税金及附加与取得营业收入有关吗？会计实务网小编告诉大家，我们平时所讲的税金及附加就是说的城建税和教育附加以及地方附加这三种附加税，一般这三种税收是以缴纳的流转税为计税基础的，上文内容大家觉得有帮助的话请继续支持我们小编。

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